Рубрики
Где в Москве чаще всего случаются пробки

Движение автомобилей в городе зависит от многих обстоятельств. Расчетная скорость по московским улицам составляет 60 км/час. Но передвигаться в таком режиме могут только спецавтомобили, имеющие право на объезд, обгон, выезд на встречную полосу. Быстро ездят начальники с сиреной и синими фонарями на крышах автомобилей.
А «рядовой» автомобиль теперь сравним с черепахой. Средняя скорость падает год от года и ныне на некоторых городских магистралях опустилась до отметки ниже 10 км/час. Причин на то много. В их ряду и низкая квалификация водителей, и скромные возможности Госавтоинспекции. Но главное зло — неразвитость сети городских дорог. В США на 1000 жителей — 802 автомобиля, но на каждого жителя приходится вполне достаточно погонных метров дорог. В России показатели таковы: 293 авто на тысячу человек и, например, в Москве всего 50 сантиметров проезжей части улиц одному москвичу.
Самыми напряженными, всегда перегруженными («пробки» стали тут привычным делом) являются почти все улицы в центре города. Особо сложная обстановка на Садовом кольце и в местах пересечения этой магистрали с радиальными. По Садово-Самотечной, Садовой Сухаревской, Садово-Триумфальной за час проходит более 6,5 тысячи автомобилей. Почти столько же — по Тверской (на всем ее протяжении, от Триумфальной площади до Охотного ряда), по Охотному ряду, Театральному проезду, по Каменному мосту. Еще больше поток машин по Кремлевской набережной. Практически всегда забиты медленно передвигающимися автомобилями Сретенка и Якиманка, чуть меньше поток по Мясницкой улице и по Петровке. Интересный факт — по внешнему кольцу (движение против часовой стрелки, если смотреть из центра города и если находиться внутри Бульварного кольца) пробки случаются чаще, чем по внутреннему периметру Бульварного кольца. Почти всегда перегружены отрезки кольца, которые известны как Тверской, Страстной, Петровский, Рождественский бульвары.
Эти практические сведения могут быть полезны тем, кто за рулем и выбирает дорогу не короче, а свободнее.
Поделиться в соц. сетях
